ランサーエボリューション7(ランエボ7) 三菱(MITSUBISHI) | ランサーエボリューション7(ランエボ7)の中古車はGTNET

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ランサーエボリューション7(ランエボ7) 三菱(MITSUBISHI)中古車 2 件中 1~2件を表示

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更新 三菱(MITSUBISHI)

ランサーエボリューション7 GSR

  • ホワイト系
  • ホワイト系
  • セダン
  • 5F
  • 整備込
  • 保証付:0ヶ月
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ASK
H13/04 
(2001)
年式
R03/06 37,000Km 2,000
cc
修復歴
無し 
大阪府
  • 4WD 4WD
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • ナビゲーション ナビゲーション
  • テレビ テレビ
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET大阪
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ランサーエボリューション7 /三菱

新着 三菱(MITSUBISHI)

ランサーエボリューション7 GSR

  • ホワイト系
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  • セダン
  • 5F
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148
万円
H13/07 
(2001)
年式
車検
無し
111,300Km 2,000
cc
修復歴
無し 
埼玉県
GTNET埼玉
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ランサーエボリューション7 /三菱


ランサーエボリューション7(ランエボ7) 三菱(MITSUBISHI)中古車 2 件中 1~2件を表示

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ランサーエボリューション7(ランエボ7) 三菱(MITSUBISHI)中古車販売ならスポーツカー専門サイトGTNET

ランサーエボリューション7は、2001年2月3日に発売。これまでのCP系ランサーからフルモデルチェンジをし、スタイリングを一新して登場。エンジン関係も吸気抵抗を20%低減させ、ターボチャージャーの改良もあり、トルクは39kg-mへと上昇。また、新開発のACD(電子制御油圧多板クラッチ)と従来のAYCを統合制御して、加速性能や操縦安定性をアップしたのがエボVIIである。 中古車市場では走行距離の多い車両も目立つようになってきた。チューニングのベース車両として人気があり、中古車での需要はまだまだ多く、程度の良い車両は高値で取引されている。

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