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アコード ホンダ(HONDA)中古車 4 件中 1~4件を表示

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メーカー/車名/グレード
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本体価格
年式
車検
 
走行距離
排気量
 
修復歴
 
地域
 

更新 ホンダ(HONDA)

アコード タイプS ハーフレザー・パワーシート HID

  • パール系
  • パール系
  • その他
  • フロアAT
  • 保証付:1ヶ月・1,000Km
  • 有償保証有り:24ヶ月・別途106,183円
タイプS ハーフレザー・パワーシート HID無料見積もり
タイプS ハーフレザー・パワーシート HIDウォッチリストに追加
58
万円
H19/08 
(2007)
年式
R04/08/29 40,600Km 2,400
cc
修復歴
無し 
埼玉県
  • 禁煙車 禁煙車
  • オートエアコン オートエアコン
  • バックモニター バックモニター
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • フルエアロ フルエアロ
  • マフラー マフラー
  • ローダウン ローダウン
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • パワーシート パワーシート
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET埼玉
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ETC クルーズコントロール 純正エアロ

アコード /ホンダ

更新 ホンダ(HONDA)

アコード ユーロR Prodrive18アルミ 

  • ブルー系
  • ブルー系
  • セダン
  • 整備無
  • 保証付:1ヶ月・1,000Km
  • 有償保証有り:24ヶ月・別途189,552円
ユーロR Prodrive18アルミ 無料見積もり
ユーロR Prodrive18アルミ ウォッチリストに追加
128
万円
H15/08 
(2003)
年式
R03/10/05 76,000Km 2,000
cc
修復歴
無し 
埼玉県
  • パワステ パワステ
  • パワーウィンドウ パワーウィンドウ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • フルエアロ フルエアロ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • マフラー マフラー
  • ローダウン ローダウン
  • ESC ESC
  • エアバッグ エアバッグ
GTNET埼玉
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ストラーダHDDナビ・フルセグ HID

アコード /ホンダ

更新 ホンダ(HONDA)

アコード ユーロR 純正フルエアロ レカロシート

  • シルバー系
  • シルバー系
  • セダン
  • 6F
  • 保証付:1ヶ月・1,000Km
  • 有償保証有り:24ヶ月・別途132,440円
ユーロR 純正フルエアロ レカロシート無料見積もり
ユーロR 純正フルエアロ レカロシートウォッチリストに追加
128
万円
H18/03 
(2006)
年式
R03/03/29 79,900Km 2,000
cc
修復歴
無し 
北海道
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • CDデッキ CDデッキ
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • フルエアロ フルエアロ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • セキュリティ セキュリティ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET札幌
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後期モデル 純正フルエアロ 純正17アルミキセノン キーレス CDデッキ 純正レカロシート

アコード /ホンダ

ホンダ(HONDA)

アコード ユーロR

  • ブラック系
  • ブラック系
  • セダン
  • 6F
  • 整備込
  • 保証付:3ヶ月・3,000Km
ユーロR 無料見積もり
ユーロR ウォッチリストに追加
118
万円
H19/10 
(2007)
年式
車検
無し
103,100Km 2,000
cc
修復歴
無し 
大阪府
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • セキュリティ セキュリティ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET大阪
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アコード /ホンダ


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アコードは、1989年9月から販売している中型乗用車。人気のユーロRは、タイプRとは異なり乗り心地を重視しながらパワフルなエンジンを与えたモデルで、ホンダのスポーツイメージを彷彿とさせるセダンである。CL1のモデルでは2200ccのVTECエンジンH22Aエンジンを搭載。モデルチェンジ後のCL7型のアコードユーロRには、2000ccのVTECエンジンK20Aを搭載した。2008年から発売されているCU1・CU2型のアコードには、残念ながらユーロRの設定はされておらず、MT車も存在しない。よって、マニュアルセダンを望むユーザーからは、中古車市場での人気は断然にユーロR。それも初期モデルのCL1型は人気である。

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