ランサーエボリューション8MR（ランエボ8MR） 三菱（MITSUBISHI） | ランサーエボリューション8MR（ランエボ8MR）の中古車はGTNET
スポーツカー専門 GTNET
ランサーエボリューション8MR（ランエボ8MR） 三菱（MITSUBISHI）中古車販売ならスポーツカー専門サイトＧＴＮＥＴ
ランサーエボリューション8MR（ランエボ8MR） 三菱（MITSUBISHI）中古車 1 件中 1～1件を表示
| 元の並びに順に戻す | 新着順 |
支払総額 高 ｜ 安 |
本体価格 高 ｜ 安 |
年式 新 ｜ 古 |
走行距離 少 ｜ 多 |
排気量 多｜少 |
車検 付｜無 |
修復歴 無｜有 |
|---|
|
ランサーエボリューション8MR GSR ワンオーナー 柿本マフラー 純正アルミワンオーナー ブレンボキャリパー ビルシュタインショック 柿本マフラー 専用レカロシート 社外ナビ フルセグ 純正アルミ
無料保証：1ヶ月・1,000Km 有償保証：1ヶ月・1,000Km別途 |
|||||||
|
|||||||
|
愛知県名古屋市名東区 GTNET 名古屋 |
|||||||
ランサーエボリューション8MR（ランエボ8MR） 三菱（MITSUBISHI）中古車 1 件中 1～1件を表示
ランサーエボリューション8MR（ランエボ8MR） 三菱（MITSUBISHI）中古車販売ならスポーツカー専門サイトＧＴＮＥＴ
ランサーエボリューション (Lancer Evolution, ランエボ)は、三菱自動車工業がベースモデルのランサーにギャランVR4のエンジン4G63を搭載したモデルとして、車種名にエボリューションを加えて発売。GSRのグレードと競技ベースのRSをラインナップし、WRC参戦のベース車両としてスバルインプレッサと戦ってきた車両である。毎年、進化をしていき、エボリューションⅠから始まった革命は、Ⅹにまで進化した。WRCの参戦がエボリューション9で終わったため、エボリューションⅩからは毎年のマイナーチェンジはストップした。中古車市場ではラリーイメージの強いエボリューション9までの車両が根強い人気。特にCE9A、CN9A、CP9A型は年式を感じさせない人気である。
中古車一覧 検索条件： ランサーエボリューション8MR（ランエボ8MR） 三菱（MITSUBISHI）
↑ランサーエボリューション8MR（ランエボ8MR） 三菱（MITSUBISHI） トップへ戻る
©2000-2024 GTNET株式会社