ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI) | ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR)の中古車はGTNET

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ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI)中古車販売ならスポーツカー専門サイトGTNET


ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI)中古車 1 件中 1~1件を表示

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支払総額
本体価格
年式
走行距離
排気量
車検
修復歴

三菱(MITSUBISHI)

ランサーエボリューション8MR GSR ワンオーナー 柿本マフラー 純正アルミ

ワンオーナー ブレンボキャリパー ビルシュタインショック 柿本マフラー 専用レカロシート 社外ナビ フルセグ 純正アルミ

支払総額
485.5 万円
本体価格 諸費用
488 万円 --- 万円

無料保証:1ヶ月・1,000Km

有償保証:1ヶ月・1,000Km別途

ランサーエボリューション8MR /三菱

  • 年式2004(H16)
  • 走行距離7.6万Km
  • 車検期限車検整備付
  • 修復歴無し
  • 排気量2,000cc
  • ミッション6F
  • 法定整備整備無
  • カラーホワイト系
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ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI)中古車 1 件中 1~1件を表示

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ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI)中古車販売ならスポーツカー専門サイトGTNET

ランサーエボリューション (Lancer Evolution, ランエボ)は、三菱自動車工業がベースモデルのランサーにギャランVR4のエンジン4G63を搭載したモデルとして、車種名にエボリューションを加えて発売。GSRのグレードと競技ベースのRSをラインナップし、WRC参戦のベース車両としてスバルインプレッサと戦ってきた車両である。毎年、進化をしていき、エボリューションⅠから始まった革命は、Ⅹにまで進化した。WRCの参戦がエボリューション9で終わったため、エボリューションⅩからは毎年のマイナーチェンジはストップした。中古車市場ではラリーイメージの強いエボリューション9までの車両が根強い人気。特にCE9A、CN9A、CP9A型は年式を感じさせない人気である。

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