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メーカー/車名/グレード
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本体価格 高 | 安 |
年式 新 | 古 |
車検 |
走行距離 少 | 多 |
排気量 |
修復歴 |
地域 |
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258 万円 |
H10/01 (1998) 年式 |
R05/01/29 | 140,900Km | 2,000 cc |
修復歴 有り |
東京都 | |
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GTNET 西東京 | |||||||
ワンオーナー 純正レカロシート ランサーエボリューション5 /三菱 |
ランサーエボリューション5は、1998年1月26日に発売。先代のエボ4からエンジントルク、冷却系、ボディ外装からブレーキ、足回りに至るところまで改良が施されたビッグマイナーチェンジである。最大トルクは+2.0kg-mアップの38kg-mとなり。ターボチャージャーの変更、オイルクーラーやラジエターなどの冷却性能も向上。また、エボⅤからアルミ製ボンネットやワイドフェンダーなどエアロパーツも一新し、ボディーサイズも3ナンバーサイズとなった。 そして、エボVから大型のブレンボキャリパーが採用されて、ブレーキ性能が大幅に向上した。それに合わせて、タイヤも17インチへとアップした。中古車市場では、エボ6の影響もあり人気はそこそこ。中古車市場に出回っている球数もほとんどなくなっており、流通量としてはかなり少ない方である。
↑ランサーエボリューション5(ランエボ5) 三菱(MITSUBISHI) トップへ戻る