ランサーエボリューション5（ランエボ5） 三菱（MITSUBISHI） | ランサーエボリューション5（ランエボ5）の中古車はGTNET

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ランサーエボリューション5（ランエボ5） 三菱（MITSUBISHI）中古車 1 件中 1～1件を表示

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メーカー/車名/グレード
元の並びに順に戻す 		本体価格
高 ｜ 安 		年式
新 ｜ 古 		車検
 		 走行距離
少 ｜ 多 		排気量
 		 修復歴
 		 地域
 
ランサーエボリューション5 GSR 社外マフラー　社外軽量ボンネット

更新 三菱（MITSUBISHI）

ランサーエボリューション5 GSR 社外マフラー　社外軽量ボンネット

  • ホワイト系
  • ホワイト系
  • セダン
  • ５Ｆ
  • 整備込
  • 保証付：1ヶ月・1,000Km
  • 有償保証有り：36ヶ月・別途228,690円
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 ASK
 H10/05 
(1998)
年式		 車検
無し		 104,900Km 2,000
cc		 修復歴
無し 		 兵庫県
  • ４WD ４WD
  • 右ハンドル 右ハンドル
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • マフラー マフラー
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
GTNET西宮
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社外マフラー!社外軽量ボンネット!ETC!ブレンボ!レカロ!

ランサーエボリューション5 /三菱

ランサーエボリューション5（ランエボ5） 三菱（MITSUBISHI）中古車 1 件中 1～1件を表示

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ランサーエボリューション5（ランエボ5） 三菱（MITSUBISHI）中古車販売ならスポーツカー専門サイトＧＴＮＥＴ

ランサーエボリューション5は、1998年1月26日に発売。先代のエボ4からエンジントルク、冷却系、ボディ外装からブレーキ、足回りに至るところまで改良が施されたビッグマイナーチェンジである。最大トルクは＋2.0kg-mアップの38kg-mとなり。ターボチャージャーの変更、オイルクーラーやラジエターなどの冷却性能も向上。また、エボⅤからアルミ製ボンネットやワイドフェンダーなどエアロパーツも一新し、ボディーサイズも3ナンバーサイズとなった。 そして、エボVから大型のブレンボキャリパーが採用されて、ブレーキ性能が大幅に向上した。それに合わせて、タイヤも17インチへとアップした。中古車市場では、エボ6の影響もあり人気はそこそこ。中古車市場に出回っている球数もほとんどなくなっており、流通量としてはかなり少ない方である。

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