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スカイライン 日産（NISSAN）中古車 12 件中 1～12件を表示

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 		 支払総額
高 ｜ 安 		本体価格
高 ｜ 安 		年式
新 ｜ 古 		走行距離
少 ｜ 多 		排気量
多｜少		 車検
付｜無		 修復歴
無｜有
スカイライン 350GT 取説　保証書　スペアキー有　HID

新着 日産（NISSAN）

スカイライン 350GT 取説　保証書　スペアキー有　HID

エンケイPF01　18AW　BOSE　HID　フォグ　オートライト　純正DVDナビ　CDチェンジャー　カセット　パワーシート　ETC　V36キャリパー流用

支払総額
84.7 万円
本体価格 諸費用
68 万円 16.7 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

有償保証：12ヶ月・別途197,800円

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式2004（H16）
  • 走行距離2.0万Km
  • 車検期限2026(R08)年06月
  • 修復歴無し
  • 排気量3,500cc
  • ミッションフロアAT
  • 法定整備整備付
  • カラーパール系
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群馬県伊勢崎市　 GTNET 群馬

スカイライン GTS25tタイプM 5速MT WORK18AW 車高調

新着 日産（NISSAN）

スカイライン GTS25tタイプM 5速MT WORK18AW 車高調

5速MT!WORK18AW!車高調(Fクスコ、Rグレッディ)!

支払総額
348.8 万円
本体価格 諸費用
328 万円 20.8 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

有償保証：24ヶ月別途

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式1994（H06）
  • 走行距離5.6万Km
  • 車検期限車検整備付
  • 修復歴無し
  • 排気量2,500cc
  • ミッション５Ｆ
  • 法定整備整備付
  • カラーブラック系
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兵庫県西宮市　 GTNET 西宮

スカイライン GTS-M ワンオーナー フルオリジナル

更新 日産（NISSAN）

スカイライン GTS-M ワンオーナー フルオリジナル

ワンオーナー フルオリジナル 記録簿多数 純正スポイラー 純正アルミ

支払総額
386.4 万円
本体価格 諸費用
368 万円 18.4 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

有償保証：1ヶ月・1,000Km別途

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式1991（H03）
  • 走行距離11.2万Km
  • 車検期限2026(R08)年12月
  • 修復歴無し
  • 排気量2,000cc
  • ミッション５Ｆ
  • 法定整備整備無
  • カラーブルー系
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愛知県清須市　 GTNET 愛知

スカイライン GTS25tタイプM 5速MT　ターボ　フルオリジナル

更新 日産（NISSAN）

スカイライン GTS25tタイプM 5速MT　ターボ　フルオリジナル

5速MT!ターボ!フルオリジナルコンディション!NAVANリアスポ!

支払総額
341.2 万円
本体価格 諸費用
328 万円 13.2 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

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スカイライン /日産

  • 年式1994（H06）
  • 走行距離7.7万Km
  • 車検期限2027(R09)年05月
  • 修復歴無し
  • 排気量2,500cc
  • ミッションコラムＭＴ
  • 法定整備整備付
  • カラーガンメタ系
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兵庫県西宮市　 ZEROSUN西宮

スカイライン 25GT ターボ アルティアバンパー フジツボマフラー

日産（NISSAN）

スカイライン 25GT ターボ アルティアバンパー フジツボマフラー

支払総額
479 万円
本体価格 諸費用
460 万円 19 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

有償保証・別途245,300円

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スカイライン /日産

  • 年式2001（H13）
  • 走行距離9.3万Km
  • 車検期限車検整備付
  • 修復歴無し
  • 排気量2,500cc
  • ミッションフロアAT
  • 法定整備整備付
  • カラーシルバー系
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埼玉県川口市　 GTNET 埼玉

スカイライン GTStタイプM 社外エアロ リアスポ 柿本マフラー

更新 日産（NISSAN）

スカイライン GTStタイプM 社外エアロ リアスポ 柿本マフラー

社外エアロ リアスポイラー CUSCOタワーバー 柿本マフラー HKSエアクリ NARDI ETC

支払総額
459.1 万円
本体価格 諸費用
438 万円 21.1 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

有償保証：1ヶ月・1,000Km別途

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式1992（H04）
  • 走行距離6.2万Km
  • 車検期限車検整備付
  • 修復歴無し
  • 排気量1,990cc
  • ミッション５Ｆ
  • 法定整備整備無
  • カラーグレー系
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愛知県清須市　 GTNET 愛知

スカイライン GTSタイプS 後期モデル　取説　スペアキー有

更新 日産（NISSAN）

スカイライン GTSタイプS 後期モデル　取説　スペアキー有

TEIN車高調　純正15インチAW　純正フロアマット　Wエアバッグ　フロントフォグランプ　リアワイパー　レギュラーガソリン仕様

支払総額
243.1 万円
本体価格 諸費用
228 万円 15.1 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

有償保証：12ヶ月別途

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スカイライン /日産

  • 年式1997（H09）
  • 走行距離7.8万Km
  • 車検期限2026(R08)年11月
  • 修復歴無し
  • 排気量2,000cc
  • ミッション５Ｆ
  • 法定整備整備付
  • カラーホワイト系
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群馬県伊勢崎市　 GTNET 群馬

スカイライン GTS-t タイプM

日産（NISSAN）

スカイライン GTS-t タイプM

支払総額
458 万円
本体価格 諸費用
438 万円 20 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式1993（H05）
  • 走行距離走行不明(*)
  • 車検期限車検整備付
  • 修復歴無し
  • 排気量2,000cc
  • ミッション５Ｆ
  • 法定整備整備付
  • カラーグレー系
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大阪府茨木市　 GTNET 大阪

スカイライン GT

更新 日産（NISSAN）

スカイライン GT

支払総額
--- 万円
本体価格 諸費用
178 万円 --- 万円

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式2019（R01）
  • 走行距離6.1万Km
  • 車検期限2026(R08)年07月
  • 修復歴無し
  • 排気量3,000cc
  • ミッションフロアAT
  • 法定整備整備無
  • カラーブラック系
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神奈川県横浜市都筑区　 GTNET 横浜

スカイライン 25GT ターボ

日産（NISSAN）

スカイライン 25GT ターボ

支払総額
--- 万円
本体価格 諸費用
488 万円 --- 万円

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式1999（H11）
  • 走行距離走行不明(*)
  • 車検期限車検整備付
  • 修復歴有り
  • 排気量2,500cc
  • ミッション５Ｆ
  • 法定整備整備無
  • カラーレッド系
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兵庫県西宮市　 ZEROSUN西宮

スカイライン 370GT タイプS WORK19AW

更新 日産（NISSAN）

スカイライン 370GT タイプS WORK19AW

ホワイトパール3P　RSEマフラー　HKS車高調　WORK19AW　RAZOカーボンシフトノブ

支払総額
163.9 万円
本体価格 諸費用
148 万円 15.9 万円

無料保証：1ヶ月・1,000Km

有償保証：12ヶ月・別途274,200円

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式2008（H20）
  • 走行距離12.4万Km
  • 車検期限2027(R09)年03月
  • 修復歴無し
  • 排気量3,700cc
  • ミッション６Ｆ
  • 法定整備整備付
  • カラーパール系
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神奈川県横浜市都筑区　 GTNET 横浜

スカイライン 25GT ターボ

日産（NISSAN）

スカイライン 25GT ターボ

支払総額
--- 万円
本体価格 諸費用
508 万円 --- 万円

無料見積もり・在庫確認

スカイライン /日産

  • 年式2000（H12）
  • 走行距離交換車
  • 車検期限車検整備付
  • 修復歴無し
  • 排気量2,500cc
  • ミッション５Ｆ
  • 法定整備整備無
  • カラーブラック系
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愛知県名古屋市名東区　 GTNET 名古屋


スカイライン 日産（NISSAN）中古車 12 件中 1～12件を表示

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スカイライン 日産（NISSAN）中古車販売ならスポーツカー専門サイトＧＴＮＥＴ

日産伝統の車であるスカイライン（SKYLINE）は、セダンタイプをベースにクーペ、ワゴン、SUVなど年代に応じて様々なモデルが追加されてきました。中でもスポーツモデルとしてトップグレードのスカイラインGT-Rは、R32GT-R、R33GT-R、R34GT-Rと今でも非常に人気のあるモデルとなっています。第2世代GT-Rには、名機と言われたRB26DETTエンジンを搭載。当時自主規制値いっぱいのエンジン出力280PSを発揮。駆動系には、前後輪をスライド量によってコントロールするアテーサE-TSを装備し、RB26DETTエンジンの高出力を4WDでトラクションに変える最新の技術が投入された。これらの技術により、R32GT-Rは当時のグループAレースでの連戦連勝を記録した。これらの基本的に構造はそのままに、ボディ剛性の向上やエンジン出力特性の向上なごが図られ、R33、R34GT-Rと正常進化を遂げた。R35GT-Rが発売された今でも、第2世代GT-Rの人気は圧倒的で、程度の良い個体は今後も中古車相場では高値をキープしていくこととなるでしょう。

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