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- モータースポーツ情報（2011/06/12）
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午前7時37分ごろ、5回目のセーフティカーがコースインした今年のル･マン24H。レースモードが再開すると、トップ9号車のプジョーと2位の2号車のアウディとの差は僅か0.4秒強という僅差に。
2号車をドライブするのは、日本のレースでもおなじみのB・トレルイエ。満を持して逆転を果たし、午前8時半にはトップへと躍り出た。
勢いに乗るトレルイエはなおも攻めの走りを披露。1周13.629キロのコースを4回のピットイン（5スティント）で60周以上走行を続け、後続とのマージンを築き上げている。
■途中結果（20時間後）
・総合（TOP3）
１．No. 2 アウディR18 TDI（フェスラー/ロッテラー/トレルイエ組） 290Laps
２．No. 9 プジョー908（ラミー/ブルデー/パジェノー組） +1’02.618
３．No. 8 プジョー908（モンタニー/サラザン/ミナシアン組） +1Lap
・LMP2
１．No.41 グリーブス・モータースポーツ（オジエ/キンバースミス/ロンバード） 270Laps
・GTE Pro
１．No.51 AFコルセ（フィジケラ/ブルーニ/バイランダー組） 258aps
・GTE Am
１．No.50ラルブル・コンペティション（ボーンハウザー/カナル/.ガーデル）249Laps
（Text by Motoko SHIMAMURA）
