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- モータースポーツ情報（2010/06/13）
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スタートから12時間が経過したル・マン24時間レース。
No.2 プジョー908HDi-FAPのトップは変わらず。一方、プジョー勢の追撃を先陣切って担っていたNo.7 アウディR15 TDI。
マシントラブルでスロー走行していた周回遅れのクルマが走行ラインを防いだため、それを避けようとしたところでまさかの接触。
グラベルベッドにしばしスタックし、大きくタイムロスしてしまった。
■レース途中経過（12時間・トップ6）
１．No,2 プジョー908HDi-FAP（ミナシアン／サラザン／モンタニー） 196Laps
２．No.9 アウディR15 TDI（ロッケンフェラー／ベルンハルト／デュマ） +3’14.736
３．No.8 アウディR15 TDI（フェスラー／ロッテラー／トレルイエ） +1Lap
４．No.1 プジョー908HDi-FAP（ヴルツ／ジェネ／デビッドソン） +3Laps
５．No.7 アウディR15 TDI（クリステンセン／カペロ／マクニッシュ） +3Laps
６．No.4 オレカマットムートプジョー（パニス／ラピエール／デュバル） +4Laps
LMP1クラストップ
No,2 プジョー908HDi-FAP（ミナシアン／サラザン／モンタニー） 196Laps
LMP2クラストップ
No.42 ストラッカレーシング 183Laps
LMGT1クラストップ
No.50 ラルブレコンペティション 166Laps
LMGT2クラストップ
No.64 コルベットレーシング 169Laps
