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- モータースポーツ情報（2008/06/16）
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霧雨も止み、次第に路面が乾き始めたルマン24時間レースは、早くもチェッカーまで3時間を切った。
緊迫した上位争いを展開する中、いち早くスリックタイヤにスイッチしたのは、6位につけるNo.1 アウディR10 TDIだった。
これを見て、ライバルのプジョーもスリックタイヤを投入。上位陣はそれぞれ1周差を巡る戦で終盤戦を迎える。
一方、日本チームの中でリタイヤが決まったのは、東海大学の学生が主流となって参戦したNo.22 クラージュオレカYGK。鈴木利男/影山正美/黒澤治樹のルマン参戦経験者を集結してのチャレンジとなったが、惜しくもチェッカーを受けることはできなかったようだ。また、No.11 童夢ジャッドS102は、マシントラブルでポジションを大きく落としてしまっている。
現地正午現在（スタート21時間後） TOP６
１．No. 2 LMP1 アウディR10 TDI（カペロ/クリステンセン/マクニッシュ） 334周
２．No. 7 LMP1 プジョー908HDi FAP（ジェネ/ミナシアン/ヴィルヌーブ） 333周
３．No. 9 LMP1 プジョー908HDi FAP（モンタニー/クリエン/ゾンタ） 331周
４．No. 3 LMP1 アウディR10 TDI（ルール/プレマ/ロッケンフェラー） 331周
５．No. 8 LMP1 プジョー908HDi FAP（ラミー/サラザン/ヴルツ） 322周
６．No. 1 LMP1 アウディR10 TDI（ビエラ/ピロ/ヴェルナー） 321周
