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- 各車エンジン性能・排気量に合ったパイプ径・曲がりの設計をはじめ、パイプとフランジをつなぐ溶接のフラット化などに重点を置き、排気抵抗の減少につとめています。その結果、中・高回転域でのターボレスポンスを飛躍的に向上させ、トルク・パワーアップを可能にしています。
※ エボ8
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