1993 Mazda RX-7 -美しくてダークなファンタジー 詳細ページ(16442) - イベント・レースレポート

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1993 Mazda RX-7 -美しくてダークなファンタジー




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一つだけ言えることは、Phil Sohnはマツダロータリーエンジンマニアだということだ。
 

車好きは、自分の情熱と魂をつぎ込んだ車のイメージを一生抱えるケースが多い。ある意味その車はその人のキャラの一部になっていく。Phil Sohnのカーコレクションを過去に何回も紹介してきたが、一つだけ分かったことがある。彼は、ワンケルロータリーエンジンに執着しており、このダークで美しい’93 RX-7は彼が現実させた一つのファンタジーだ。
 

Philは、幼い頃から車に興味を持つ様になった。 彼はおじさんの手によって韓国で育った。Kia自動車のVP役員だったため、車関係の資料をよく家に持って帰ってきていた。Philはおじさんと車に乗りにいく時、運転席を揺らし、もっと早く運転する様指示していた。そして、おじさんもそれに応じてくれた。今となってそのスピード感は彼の子供の頃の大切な思い出だ。
 

十台の頃初めてFD RX-7を見てそのフォルムに惚れ込み「あのルックスが大好きだった!」と語った。20年前に初めてのRX-7をチューニングし、この様な特別な車を作るには、その車の全てを知り尽くさなければならないということをPhilはすぐに学んだ。「ネットで色々勉強し、他のロータリー好きと仲良くなった。」とPhilは説明した。「 FD RX-7を通じて他のロータリー車に強い興味を持つ様になった。」 そこからすべて仕様が異なるプロジェクトカーを数台作り上げた。しかし今回のRX-7は週末仕様でもカーショー用でもなく、レース専用に仕上げられた。
 

Philが一番好きなエアロメーカーが RE Amemiya と FEED (Fujita Engineering)ということもあり、彼のプロジェクトカーには今までこの2社のエアロしか使ったことない。フロント周りは、市販パーツにないデザインであり、RE Amemiya N1-05 フロントバンパーとTCP Magic G Face GT フェンダー・フロントカーボンフェンダーディフューザーをカスタムに組み合わせたものだ。完成した作品はすごい!しかし「これは3回挑戦してやっと成功したものだ。最初は2012セマショー用にチャレンジしたが、時間と予算の問題でコンセプトを仕方なく諦めた。2個目のバンパーは低すぎて使い物にならなかった。そこで工業デザイナー友人のMichael Osburn とコラボし、フロントの盛り上がっている部分を取り除いた3 個目のデザインを作り、Built 2 Apexフロントスプリッターをバンパー内に埋め込める様にした。4個目のデザインも考えているが、当分完成しないかもしれない。」とPhilは語った。今回のデザインが好きすぎて5個も作ってしまったくらいだ。かなり本気だと思わない?
 

PhilのFDは、サーキット専用のルックスを持ち、それに見合うエンジンを積んでいる。「僕は決してエンジン専門家ではない。」と彼はいう。「ただ、サーキット専用に車を作ったとオーナーは言いながらサーキットに一度も行かなかったという仕様は許せない。一度も行かないんだよ!僕はサーキットまで運転し、レースをして家まで運転して帰る。一回エンジンブローしてしまい、自宅までの60マイルをたったローター1個で帰ったこともある。」この13Bエンジンには安全を優先した燃料システムを付けることが重要だった。Philはリヤトランク内にマウントされたシステムを取り外し、Radium製ドロップインマルチポンプサージタンクに取り替えた。エンジンルームからはパワーステアリングとエアコンを取っ払い、クイックディスコネクトHaltechエンジンハーネスを利用し、必要に応じてエンジンを簡単に下ろせる様にした。
 

このFD も完成し、次は想像つくと思うが、またロータリーエンジンプロジェクトを始めることにしたらしい。1台ではなく、RX-7と古いEunos Cosmo2台だという。「進めているプロジェクトは今いっぱいあるので一番厳しいことは時間を見つけることだ。いつ、どうやって終わらせればいいのか?」
 

その答えはないが、完成したらすぐ電話してもらいたい。
 

Tuning Menu
 
オーナー:Philip Sohn
出身:Birmingham, AL
職業:Academic Science Researcher
 
Instagram:@herblenny

 

エンジン E&J Autoworks 2mmアペックスシール、BorgWarner EFR 8374ツインスクロールタービン、Turbosmart アクチュエーター、ブローオフバルブ、Radium Engineeringドロップインマルチポンプサージタンク、リモートフュエルフィルターキット、Walbro E85デュアルフュエルポンプ、リフトポンプ、Built 2 Apexオルタネーターリロケーションキット、Full Function Engineeringプライマリー・セカンダリーフュエルレール、ID 1,300cc・1,700ccインジェクター、Davies Craigエレクトリックウォーターポンプw/コントローラーSakebomb Garageデュアルオイルクーラーキット、ウォーター・メタノールインジェクションタンクw/AEMポンプコントローラー、PTPターボブランケット、ゴールドヒートリフレクティブテープ、IR Performanceステンレスオイルフィラーネック、高出力オルタネーター、Samco Urban Camoカプラー、ラジエーターホース、ビレット製水温センサーアダプター、Fujita Engineering インテークエルボー、A’PEXi GTフロントマウントインタークーラー、N Flowラジエーター、カスタムエンジンハーネスタック、アルミ製ハードライン
駆動系 RZ 5速ミッション、Exedyツインディスククラッチ、軽量フライホイール、Mazdaspeed Powerplantフレーム、GReddyハイキャパシティデフカバー、C’s ショートシフター、Powerflexデフブッシング
ECU Haltech Elite 1500 w/デュアル EGTセンサー、Innovate ワイドバンドセンサー、LMS-EFI ミルスペックエンジンハーネスw/ Elite 1500クイックディスコネクト、Sakebomb Garage IGN1 コイルキット、BorgWarner Turbo Speedセンサー
足回りとシャーシ TEIN Flex Z coilovers w/ EDFC Active Pro; Powerflex Black Seriesブッシング、Sakebomb Garage ビレット製ソリッドスタビライザーバーマウント、Tri-Point調整式フロントスタビライザーバー、Racing Beat調整式リヤスタビライザーバー、Alpha Garageチタン製フロントストラットタワーバー、R-Magicフェンダーブレース、M2 Performanceローンチキット、マニュアルラック加工、Raceshopロールバー w/リヤストラットタワーバー、ハーネルベルと取り付け部
ブレーキ SakeBomb Garage/Wilwoodビッグブレーキキット、ABS 取り外しw/プロポーショニングバルブ
ホイール&タイヤ ホイール:ADVAN GT フロント18x10/リヤ18×10.5、タイヤ:Toyo Tires R888R フロント255/35R18/リヤ295/30R18
外装 カスタム RE Amemiya N1-05 フロントバンパーw/ FEED Type 2Rカーボンアクセント、FEEDコーナーランプ、ドライビングライト、リヤフェンダーフレア、TCP Magic G Face GTフェンダー、サイドステップ、カーボンフロントフェンダーディフューザー、APR Performanceトップフェンダーダクト、カスタムダックテールカーボンスポイラー、Scoot Sports ボンネット、Built 2 Apexフロントスプリッター&マウンティングブレース、RE Amemiyaリヤカーボンスプリッター、DipYourCar ProLifeプラスティディップ
内装 Defi Advance コントローラー、湯温、油圧、燃圧センサー、EVO-R hex カーボンメータクラスター/HVAC 外し、EVOR シフターサラウンド、ミッショントンネルへっくすカーボン外し、Bride Vios 3 Type R Japan-series Super Aramidシェル、Schroth Prolifeハーネス、Sakebomb Garage助手席フットレスト、Alpha Garageフロアマット、カスタムカーボンリヤトランクカバー、FEEDリヤスペアタイヤストレージユニット

 

記事提供元:
http://www.superstreetonline.com/features/1993-mazda-rx-7-beautiful-dark-twisted-fantasy/
 
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