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You Should See My Other Car…




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1996 Nissan Skyline GT-R V Spec – “You Should See My Other Car…”
もう一台のGT-R…
Rocky Pacifico –
Jul 31, 2018
Brian Spachmanは1台では無く、なんとGT-Rを2台持っており、Unabomber R35と名付けられたR35レーシングカーはかなり作り込んでいる。Topspeed Motorsportsの手によって組み込まれた4.4リッタービレット製ブロックとETS Pro 1900ターボキットで2000馬力も発生する。184mphでゼロヨンタイムは7.64秒,ハーフマイルでは最高速219マイルで走ってしまう。しかし彼の96 Skyline はR35ほど派手ではないが、拘った作りで多くの人たちに知られる様になった。
 

Brian は数々のオーナーの手を渡って来た、走らない状態のR33を購入した。前のオーナーから引き継いだ問題はかなり複雑であり、解決できなかったので一からエンジンを作り直すことにした。Alpharetta, GeorgiaのShine Autoがエンジン作業を担当し、Brandon Bachtel の手によりワールドクラスに仕上げられる様ににした。この車はOrigin Fabrications, Tomei, ShepTrans, OS Giken, Hypertuneなど大手メーカーのパーツに寄って生まれて来た。
 

大きなプロジェクトでは必ず問題は起きる。Brianが初めてR33のエンジンをかけた時とシェークダウン中は問題なかったが、その数か月後から問題が出て来た。ホモロゲーション済みのレーシングカーをストリートカーらしくするのは難しい。Nissanの技術者の努力を完全に取り消していることになる。R33は当時でもす進んでいた車両であり、アメリカで販売されなかったので頭が痛くなるほど問題が起きやすいベース車両だ。今回のプロジェクト目標は高い数字を出しながらストリートらしい特徴を残すことだったので2.8リッタービッグシングルターボを使用。Induction Performanceが最新テクノロジーのProEFI ECUをセッテイングし、E85で876whpを発生している。
 

そしてBrianのSkylineは乗ってみてどんな感じか?簡単に説明すると、嵐が来た様だ。パワーバンドに入ると考える暇さえない…とにかくその瞬間を乗り切るのみ。ATTESAで少しコントロールできると思うが、現実はRWDの様にリヤは滑りまくり!
 

現代型のスカイラインでは3世代ある。人気モデルは人によっては様々だ。R32はレース業界で重ねた数々の勝利で評価されている。R34はビデオゲームやThe Fast and the Furious映画シリーズで絶大な人気を持っている。R33はその中でもちょっと変わった存在であり、「The Boat」というあだ名が付いてしまっている。しかしR33はR34より軽く、R32よりリヤシートが広いため、2000 whp R35 GT-Rに乗っていないときはBrianにとってこの車が最高のストリートマシンだ。
 

チューニングメニュー
【オーナー】Brian Spachman
【出身地】Bluffton, SC
【職業】Insurance Broker
【パワー】550 whp at 20 psi on 92-オクタン; 876 whp at 30 psi on E85
【エンジン】2.8-リッターストローカー Tomei RB26 ショートブロック、チタンマフラー、テストパイプ; Diamond Racing ピストン; Kelford カムシャフト; Hypertune インテークマニフォールド、スロットルボディー、燃料デリバリーパイプキット; Full Race タービンエキマニ; Precision PT6766 タービン; TiAL MV-S 38mm ウェーストゲート、 Q ブローオフアルブ; Injector Dynamics ID1700 インジェクター; Origin Fabrications インコネルフロントパイプ、ダンプチューブアウトレットパイプ、チタンインタークーラーパイプ とインテーク; Koyorad ラジエーター; HKS Twin Power Ignition
【駆動系】ShepTrans 製6速ミッション; OS Giken ショートギヤ比、ツインディスククラッチ、ギヤセット; Driveshaft Shop レベル 5 フロントプロレベルリヤアクスル
【ECU】ProEFI Pro128 ECU Induction PerformanceのAlphaセッテイング
【足回り&シャーシ】JRZ RS Pro 車高調整ダンパー; SPL ブッシング、ロックアウトキット、テンションロッド、トーアーム
【ブレーキ】StopTech フロント・リヤブレーキキット
【ホイール&タイヤ】19×9″ Volk Racing TE37 ホイール; 265/35R19 Toyo R888 タイヤ
【外装】NISMO N400 エアロキット; ブラックとレッドメタリック塗装
【内装】Sparco R600 シート; Nardi ステアリング; ProEFIカスタムスクリーンセットアップ
 

詳細記事
http://www.superstreetonline.com/features/1807-1996-nissan-skyline-gt-r-v-spec-you-should-see-my-other-car/
 

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