記事提供元：”MOTORTREND
ライター、フォトグラファー：Jofel Tolosa
 
 
ベイエリアの本気が光った、スタイルの極みとも言えるイベント。
 
ウェックフェストがサンノゼにやってくる時、それは“ただの地方開催”では終わらない。この地はウェックフェストの“ホーム”だ。毎年、ベイエリアは派手好きなテックピープルではなく、西海岸随一の“キマりきった”ビルド達のためにレッドカーペットを敷く。
イベント開始から伝説のロールアウトまで、サンノゼ・コンベンションセンターには、最高峰のカー・カルチャーを目撃しようとするギャラリーたちでパンパンに膨れ上がっていた。
 
 

 

 
 
Wekfestで毎回欠かせないのが、ホンダ勢の驚異的なクラフトマンシップ。新作のデビューはもちろん、長らく見かけなかった一台に再会することもある。
 
なかでも数年前に見て以来、注目し続けているのがHanzelのアキュラNSXだ。
ただのNSXではなく、レアな無限パーツを随所に取り入れた特別な一台。じっくり眺めると、そのこだわりが随所に感じられる。
 
そして彼が所属するMembers Only Car Clubは、今回も多数のホンダ車を引き連れて登場。これは改めてベイエリアまで足を運んで、深掘り取材する必要がありそうだ。
 
 
 

 

 
 
そして、地元のレジェンド的存在であるSpeed Elementも忘れてはならない。
今回もJDMとユーロ、両ジャンルの注目ビルドを多数展示し、なかでも圧巻だったのは、極上のスカイラインR34が3台に、カップカー用ボディキットを装着した激レアなフェラーリ458まで登場したこと。
たぶんSpeed Elementのボス、Devin HuiのビルドをSuper Streetで見たことがある人も多いはず。
 
 
彼の最新作は、HKSをはじめとする一流パーツで武装したスカイラインR34。
さらにブースにはAlgier RedolozaのEvoも展示。主要パーツはリフレッシュされつつも、ブリティッシュ・レーシング・グリーンのカスタムペイントは健在。いわばRatchet Bunnyっぽさを残しつつ、もう少し“落ち着いた”仕上がりだ。
 
 

 

 
 
今回のWekfestでは、CM Autohausのような“アンダードッグ”的存在にも注目が集まった。RWB風のAE86とポルシェは、どちらも新品のBRIDEシートとワタナベホイールを装着し、独自の存在感を放っていた。オーナーのEzekielいわく、「このポルシェは、日本のオーナーだったらこうするんじゃないか」というイメージで仕上げたとのこと。そしてRWB仕様のAE86も、ただのショーカーではない。彼曰く、サーキット走行のたびに塗装や修理を繰り返しているとのことで、しっかり“走れる”仕様に仕上がっているのが伝わってきた。
 
 

 

 
 
会場でひときわ目を引いていたのが、John Lauのド派手なビルド群だ。RWBポルシェに加え、1,000馬力のVarisスープラ、さらに最新作のダットサン240Zまで並び、そのどれもが圧倒的な存在感を放っていた。特に240Zは、まるで湾岸ミッドナイトの世界から飛び出してきたかのような仕上がりで、そのまま湾岸にいても違和感がないほど。
 
 

 

 
 
数あるWekfestの開催地の中でも、ひとつ選ぶならベイエリア開催は間違いなく“マスト”なイベントだろう。期待を裏切らない内容だが、早めに並ばないと長蛇の列は覚悟しておきたい。今年は7月末に開催されたばかり。見逃してしまった人のために、フォトギャラリーをたっぷり用意したので、ぜひチェックしてほしい。
 
 

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