限定車 or チューンドレギュラーモデルどっちを選ぶ | スポーツカー専門店のGTNET

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Judge!! どっちを選ぶ!? 限定車orチューンドレギュラーモデル

人気のスポーツモデルと、それをベースにさらなるクローズアップを図った限定モデルをピックアップ!!

高性能スポーツモデルには突出した個性と性能が与えられていますが、自動車メーカーの手によってさらなるアレンジが加えられたプレミアムな限定車も数多く存在します。そこで、ベースモデルのヒストリーを紐解きながら、カタログモデルに対するアドバンテージや購入後のケアについても言及します。

Vol.1　RX-7［FD3S］編
スピリットR　VS　カタログモデルベース吸排気仕様

マツダのテクノロジーを結集して開発された3代目RX-7がFD3Sです。発売期間は歴代RX-7の中でも最長で、1991年から2002年まで生産されました。

Vol.2インプレッサ ( GRB・GRF ) VS ランサー (CZ4A)編

インプレッサ ( GRB・GRF )とランサー (CZ4A) のあれこれ比較!!・タイムアタック・パドルシフトスピード・外装・内装・総合といったボリューム満点の比較

Vol.3　スカイラインGT-R ニュル比較編
スカイラインGT-R VスペックIIニュル　VS　Mスペックニュル

超プレミアカースカイラインGT-R VスペックII ニュルとMスペックニュルの独自比較

Vol.4　初代インプレッサGC8 22B-STiバージョンと通常モデル（22B仕様）のどっちを選ぶ？

本物買って、コレクターしながらたまに乗るか、22B仕様で楽しく走り回るか!?

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