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プリウスを継承し更に進化
発売前「プリウスワゴン」と称されていた「プリウスα」予定より約2ヶ月遅れの5月13日に発売となった。ボディサイズはいずれも全長4615mm、全幅1775mm、全高1575mmとプリウスよりひとまわり大きなボディを持っており、3列シートの7人乗りと、2列シートの5人乗りが設定されている。2列シートのグレードでは、多少室内空間広くなるものの約30万円ほど高い設定となる。5人乗りモデルが「S」「SLセレクション」など5グレード。7人乗りモデルは「G」など2グレードが用意される。
ハイブリッドカーの特長である低燃費や環境性能を継承しつつ、広い室内空間を備えた「プリウスa(アルファ)」。3列シート車には、トヨタハイブリッド車として初めてリチウムイオン電池を採用している。また、プリウスの代名詞である燃費は、クラストップの10・15モード走行燃費31.0km/L4・JC08モード走行燃費26.2km/Lを実現している。新機能として開放感あふれるパノラマルーフを設定、スイッチ操作で電動ロールシェードを開閉可能で、リモコンのドアロック操作に連動しシェードを閉じることもできる。低速時にはエンジン音が静かなハイブリッド車だが、歩行者に車の接近を知らせる車両接近通報装置が全車標準装備となっており安全性の向上が図られている。ボディカラーは全8色を設定。
| エンジン型式 | 2ZR-FXE |
|---|---|
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC+モーター |
| 内径X行程 | 80.5mm×88.3mm |
| 総排気量 | 1797cc |
| 圧縮比 | 13.0 |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置(EFI) |
| 最高出力 | 99ps(73kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4000rpm |
| 過給機 | なし |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃費(10/15モード) | 31.0km/リットル |
| 燃費(JC08モード) | 26.2km/リットル |


