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2017年4月28日

2017 Super耐久 #99 Y’s distraction GTNET GT-R 第2戦 SUGO 1日目フリー走行


どうも、GTNET福岡の板花です!

4/29-4/30で開催されますSuper耐久シリーズ第2戦 ラウンドSUGO 3時間耐久レースの模様をお伝えいたします。

今回は遅れずに更新してレポートしていきたいと思います!!!笑

(前回、開幕戦の模様はGTNET福岡店舗サイトにて....GTNET福岡 店舗サイト:http://gtnet-fukuoka.jp/)

第2戦開催地は宮城県にあります菅生サーキット。4/28日(金)1日目、公式のフリー走行(練習走行)のレポートです!

 

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フリー走行とは!簡単に説明すると各クラス決められた時間枠に走行を行います!

ですが、ただただ走行するだけではなく予選、決勝に向けコースのコンディションや路面温度、予選、決勝時の天候、気温や湿度など、あらゆる状況に対応できるようにさまざまなセットアップを試し、データ収集を行なっていきます!

万全な状態にマシンセットアップを煮詰めていく為に非常に重要な1日なんです!!

 

 

 

 

 

 

 

そして、第2戦もGTNET福岡の車の名医ことメカニック東野もチームのピットクルーとして参加しております!!

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フロントバンパーを外して内部の清掃を行っています!小さなゴミやタイヤカスなどが付着しているとレースでは命取り!!!レース作業で無駄なことなんて一つもないんです!

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もちろんフリー走行でもタイヤ交換を行います。前回のブログでもお伝えしましたがタイヤ交換はコンマ一秒のロスも許されい作業ですので練習も兼ねて本番同様にピット作業をこなします!

各サーキットによってピットレーンの幅や大きさ、長さなども違うのでマシンの停車位置などもセットアップ、マシンセットアップだけでは無くピットクルーやレースチームにかかわるすべての方々が予選や決勝に向け、万全な状態を作り出していきます。

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こちらはメカニック東野がホームストレート通過する#99 GT-Rにサインボードを出してドライバーに周回数やラップタイムを知らせています。

電子機器が発達した今でも機器の故障や無線が聞き取れない場合などに備えて毎周ドライバーに情報を伝えます。かなりアナログな方法ですが、最高峰モータースポーツのF1でさえもサインボードは健在なんです。

 

そしてフリー走行を終えて翌日はスターティンググリッド決めの予選です!!

開幕の予選5位よりもポジションアップを狙っていきます!!

次回の更新はSuper耐久第2戦、予選の模様をお伝えいたします。

皆様、#99 Y’s distraction GTNET GT-Rの応援をよろしくお願い致します。

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