TOYOTA（トヨタ） 86（ハチロク）が発売開始

2012年3月24日更新

2012年4月6日、トヨタ全店より発売開始。ラインナップは競技用途「RC」から最上級モデル「GT “Limited”」の4グレード設定

2012年4月6日、トヨタの現行カーラインナップに本格スポーツカーが復活した。2009年の東京モーターショーでコンセプトカー「FT-86 Concept」が初公開され、それから2年の年月が経過した2011年秋のイベント「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011」において、量産モデルのスタイリングと正式名称が発表。車種名は「TOYOTA 86」。トヨタ自動車と富士重工業が共同で開発したFRスポーツは、軽快な走りと、自分好みのカスタマイズを楽しむクルマとして誕生。AE86の生産終了後、四半世紀の沈黙を破り「新世代の86」が華麗なる進化を遂げて復活した！

最大出力200ps、最大トルク20.9kg-m。パワーウェイトレシオ6.25kg/ps

ボンネットを開くと、縦置きに配置されたエンジンが極限まで低く、そして可能な限り後方にマウントされていることに気づく。注目のパワーソースは、スバルの水平対向4気筒エンジン（可変バルブタイミング機構付）にトヨタの直噴システムD4を組み合わせ、省燃費と高出力を両立した新開発「FA20」エンジンを搭載する。ボア×ストロークは、スクエアタイプ（86×86mm）を採用し、総排気量は1,998cc。自然吸気で最高出力200psを7700回転、最大トルク20.9kg-mを6600回転で発生する。現代のハチロクは燃費（環境）性能も配慮され、JC08モードで1ℓあたり12.4kmを走行できる省燃費を併せ持つ。組み合わされるトランスミッションは、6速マニュアルミッション（3ペダル）と、レクサスIS F用オートマチックトランスミッションの技術が活かされたトルクコンバーター式6速AT（2ペダル）を用意。GおよびGT “Limited”は、トルセンLSDを標準装備する。

乗車定員は2＋2の4名乗車。新設計されたシャシーは「1mmでも低く」をコンセプトにかかげ、エンジンやミッショの搭載位置は、ターボが装着できないぐらい低く設定された。シートポジションは、トヨタのカーラインナップで最も低い400mmに設定され、非日常的な視界とチューニングベース車両としての優れた素質を提供する。また、リヤシートを倒せば、スペアのタイヤ4本が搭載可能だ。Sタイヤを積んでサーキットで交換したり、ドリフトの予備タイヤ4本を搭載できるなど、実用性も抜かりない。

車両販売後もTOYOTA 86を盛り上げるため、独自サイトを立ち上げオーナー同士が交流できる場所を提供。2013年以降、TOYOTA 86ワンメイクレースの開催も企画しているようだ。

現実的なベースグレードは「G」　価格は199万円〜305万円

TOYOTA 86のグレードは、競技用途に快適装備を簡素化した「RC」から豪華装備の上級グレード「GT “Limited”」まで4タイプ用意。価格帯は199万円〜305万円に設定される。

RC　グレード

廉価・競技モデルの「RC」グレードは、購入後チューニングすることを前提に、バンバー塗装、アルミホイール、内装華飾などが省略され、選択できるトランスミッションも6MTのみの設定になる。車体重量は、全グレード中で最軽量の1,190kgになる。199万円の戦略的な価格は魅力的だが、エアコンはヒーターのみ装備。オプションでクーラーを付け足す事はできないので注意が必要だ。

G　グレード

ワンランク上の「G」グレードは、「RC」の仕様にプラス、マニュアルエアコン、フロントベンチレーテッドブレーキディスク、16インチアルミホイールが標準装備される。トランスミッションも6MTと６ATが選択可能。一般ユーザーにとっては「G」グレードが実質的なベースモデルになりそうだ。

GT　グレード

「GT」グレードは、ヘッドライトの光源がHIDになり、17インチアルミ、前後ベンチベンチレーテッドブレーキディスク、トルセンLSD、上級シートファブリック、革巻ステアリング、コンネーションメーターにデジタルスピードメーター＆REVインジケーターが追加される。

GT “Limited”　グレード

最上級「GT “Limited”」グレードは、スポーツブレーキパッド、アンダーパネル、シート表皮の本革×アルカンターラ、リヤスポイラー、リアフォグランプなどを装備した豪華仕様になる。ただし、価格は300万円を突破する。

ボディカラーは全８色

ボディカラーは、全グレード共通の7色用意。カラーは、サテンホワイトパール、スターリングシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、クリスタルブラックシリカ、ライトニングレッド、オレンジメタリック、ギャラクシーブルーシリカ。サテンホワイトパールはメーカーオプションなり、価格が31,500円アップになる。また、メーカー系カスタマイズブランドのモデリスタやTRDから、TOYOTA86専用アイテムが販売され、多様化するニーズに対応する。

TOYOTA 86のグレード構成

グレード	ミッション	メーカー希望小売価格	おもな装備
RC	6AT	1,990,000円	■シート表皮・標準タイプファブリックシート ■プロジェクター式ハロゲンヘッドランプ ■デュアルエキゾーストテールパイプ ■16インチスチールホイール（センターオーナメント付） ■フロント＆リヤバンパー（素地） ■電動リモコンドアミラー（素地） ■アウトサイドドアハンドル（素地） ■インテークマニホールドカバーレス ■ウレタンシフトレバーノブ＆パーキングブレーキレバー ■ウレタンステアリングホイール ■樹脂ペダル ■コンビネーションメーター（タコメーター[黒文字盤]） ■ワイヤレスドアロックリモートコントロール＋盗難防止システム ■ヒーター（エアコンレス） ■助手席ウォークイン機構レス ■インストルメントパネルカバーレス ■フロントカップホルダーレス ■サンバイザー（バニティミラーレス／運転席・助手席） ■ラゲージデッキトリムレス ■ゲージルームランプレス ■フロアサイレンサーレス ■アクセサリーソケット（1個） ■スピーカーレス
G	6AT	2,480,000円	（RCグレードから追加・変更されるおもな標準装備） ■16インチアルミホイール（センターオーナメント付） ■ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント） ■電動格納式リモコンカラードドアミラー ■防眩インナーミラー ■UVカット機能付ウインドシールドグリーンガラス（合わせ） ■UVカット機能付グリーンガラス（リヤクォーター、バックガラス） ■マニュアルエアコン（ダイヤル式） ■ドアスカッフプレート（樹脂製） ■バニティミラー付サンバイザー（運転席・助手席） ■アクセサリーソケット（2個） ■2スピーカー
G	6MT	2,410,000円
GT	6AT	2,870,000円	（Gグレードから追加・変更されるおもな標準装備） ■シート表皮・上級タイプファブリックシート ■LEDクリアランス付プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ＆フロントフォグランプ ■デュアルエキゾーストテールパイプ（マフラーカッター付） ■17インチアルミホイール（センターオーナメント付） ■トルセンLSD ■ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント・リヤ） ■フレームレス防眩インナーミラー ■コンライト ■UVカット機能付ウインドシールドグリーンガラス（合わせ・トップシェード付） ■UVカット機能付プライバシーガラス（リヤクォーター、バックガラス） ■本革巻きシフトレバーノブ＆パーキングブレーキレバー ■本革巻きステアリングホイール ■スポーツアルミペダル ■コンビネーションメーター（タコメーター[白文字盤]、デジタルスピードメーター・REVインジケーター付） ■スマートエントリー＆スタートシステム＋盗難防止システム（オートアラーム付） ■左右独立温度コントロールフルオートエアコン（ピアノタッチスイッチ＋ダイヤル式） ■運転席イージーエントリー ■ニーパッド ■アシストパッド ■メッキインサイドドアハンドル ■ドアトリムオーナメント ■ラゲージドアトリム ■ドアスカッフプレート（ステンレス製） ■照明&バニディミラー付サンバイザー（運転席・助手席） ■ドアカーテシランプ ■6スピーカー
GT	6MT	2,790,000円
GT”Limited”	6AT	3,050,000円	（GTグレードから追加・変更されるおもな標準装備） ■シート表皮・本革×アルカンターラシート ■リヤスポイラー ■リヤフォグランプ ■スポーツブレーキパッド ■フロアアンダーカバー（フロア下、タンク下）
GT”Limited”	6MT	2,970,000円

諸元表

TOYOTA 86（GT）
車両型式	ZN6
全長×全幅×全高	4,240×1,775×1,300mm
ホイールベース	2,570mm
トレッド（F/R）	1,520mm/1,540mm
最低地上高	130mm
乗車定員	4名
サスペンション	マクファーソンストラット式コイルスプリング/ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ（F/R）	ベンチレーテッドディスク/ディスク
駆動方式	FR（後輪駆動方式）
車両重量	1,230kg
燃料消費率	12.4km/L
最小回転半径	5.4m
エンジン型式	FA20
総排気量	1,998cc
エンジン種類	水平対向4気筒直噴DOHC
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
内径×行程	86.0×86.0mm
圧縮比	12.5
最高出力	147kW（200ps）/7,000rpm
最大トルク	205N・m（20.9kgf・m）/6,400〜6,600rpm
燃料タンク容量	50L

新車・特集　NEWS

2012年5月30日 THAI TOYOTA 「86GT」ホームページ公開

トヨタ自動車タイランドのWEBサイトで、トヨタ86のタイ仕様「86GT」が公開された。グレードは「TOP Grade Auto」「STD Grade Auto」「STD Grade Manual」の３タイプ設定され、燃料は95オクタンガソリンのE10に対応する。TOP Gradeには、タイオリジナルエアロパーツが装着される模様だ。価格は249万バーツ（約680万円）から。

2012年5月30日 BRIDGESTONE POTENZA S001 トヨタ86専用スペック発売

ブリヂストンは2012年5月30日、同社WEBサイトにおいて、トヨタ86専用タイヤ「POTENZA S001 トヨタ86専用スペック」を2012年6月下旬に発売することを発表した。数ある高性能コンパウンドの中から「86」に最適なスペックを選択し、車体重量とバランスのとれたタイヤパターンを融合。ドライ＆ウェット性能を向上させ、操る楽しさを実現するという。サイズはフロント：215/40R18、リア：225/40R18の2サイズのみ。価格はオープンプライスになる。

2012年5月18日 トヨタ、今週末のニュルブルクリンク24時間耐久レースでコンセプトカー「86」を展示

5月17日から20日にかけてドイツ・ニュルブルクリンクで開催される「第40回ニュルブルクリンク24時間耐久レース」で、
トヨタがスーパーチャージャとターボチャージャで過給したコンセプト車の「86」を展示することがわかった。
このコンセプト車は、、“GAZOO Racing tuned by MN（略称：GRMN　ジーアールエムエヌ）”と名づけられている。
同社の社長自らがステアリングを握り参戦した経験もあるこのレース。今回、トヨタは「LFA」1台と「86」2台で参戦予定だ。
レーシング車両としての86は、自然吸気を採用している。

2012年5月11日 トヨタ86 納期について（2012年5月7日現在）

トヨタ自動車は、同社WEBサイトにて平成24年4月末時点におけるトヨタ86の納車状況（全国の平均的な目安）を公開した。G/RCグレードは平成24年7月以降、GT/GT“Limited”グレードについては平成24年10月以降の工場出荷を予定している。

2012年5月11日 TRUST GReddyインテリジェントインフォメータータッチ86/BRZ適合確認

トラストは、2012年5月1日同社ウェブサイトにおいて、3.5インチ液晶モニタに各種情報を表示する「 GReddyインテリジェントインフォメータータッチ」の対応車種にトヨタ86およびスバルBRZを追加した。86およびBRZに装着した場合、回転数／車速／水温／吸気温／パワーなど20種類の情報が表示できる。価格は4万1790円。

2012年5月11日 HKS 86用車高調「HIPERMAX MAX4 GT」発売開始