トヨタモータースポーツフェスティバル 2010 | 中古車検索・中古車情報はGTNET

トヨタモータースポーツフェスティバル 2010 at Fuji Speedway 2010.11.28

モータースポーツの祭典、「トヨタモータースポーツフェスティバル」は大盛況！
11月28日、静岡・富士スピードウェイにて、第10回トヨタモータースポーツフェスティバルが行われ、小春日和の中、大勢の観客がサーキットを訪れ、日頃のモータースポーツとはひと味もふた味も異なる趣向をこらしたイベントを堪能した。

 

トヨタ自動車が主催するこのイベント。ファンの間では、「トヨフェス」とも呼ばれている。モータースポーツを一緒に楽しむ「ファン参加型イベント」であり、ユニークな企画も多く用意されている。この日、午前6時にはゲートが開門、その2時間後にはパドックがオープン。そんな中、お目当てのオリジナルグッズを手に入れようと、一部のファンはイベント広場で早速行列。限定商品においては、整理券配布の時点で「売り切れ」になったものもあったのだとか。

レーシングコースは百花繚乱！

スケジュールに沿って、レーシングコースでは様々な車両が次々とコースイン。まずクラシックカーによるパレードランが終わると、観光バスを使ったサーキットサファリが始まった。バスに乗ってコースをゆっくりと1周する間、コース上ではエキゾーストサウンドたっぷりのSUPER GT車両やフォーミュラ・ニッポンのマシンがすり抜けていく。来た！と思ったら、もうすでにコースの前方へ…というスピード差に驚きを隠せない。

 

サーキットタクシーは、プロドライバーが運転する車両に乗って、コースを周回するというもの。こんな贅沢な話、当然ながら滅多とない。ということで、同乗希望が多く、まさにラッキーな人たちのみが至極の時間を味わうことになった。

 

一方、しっかり走る姿を見せるセッションも用意。フォーミュラニッポン、SIPER GTに限らず、なんとアメリカのNASCAR（ナスカー）まで登場。この他、ドリフト車両、ニュル24時間を走破したGAZOO Racing LFAなどもお目見え。見たい一台が続々と登場した。

 

また、「異種格闘技戦」のようなレースをするのが「バトルロイヤル2010」。
ヴィッツ→GT300→フォーミュラニッポン→ナスカー→GT500とリレー形式でバトルを展開。ナスカー走行中にトラブルが発生したため、GT500のステアリングを握る脇阪寿一、伊藤大輔両選手が急遽、短距離走からの競争にスイッチするなど、ハプニングもなんのその。スタンドの観客も大いに沸いた。

 

もちろん、トヨタの歴史を彩ってきた名車が疾走するセッションのたっぷりと設けられ、ステアリングを握る往年のドライバーにも多くの拍手が送られていた。

ショートサーキットはツウな楽しみができる場所

メインのレーシングコースからは離れているが、ショートサーキットではファンをうならせるイベントが行われていた。その中のひとつ、「トップガン同乗体験」は、テストドライバーかつ開発ドライバーの中でも秀でた存在として知られる「トップガン」がドライブするクルマに同乗できるメニュー。いわば、トヨタ車のすべてを体感した彼らの運転を助手席で堪能できるというわけ。日頃から自身のドライビングテクニックを向上させたいと思う人には願ってもない機会だったといえる。

フリートークに観客が大騒ぎ!?

イベント広場の特設ステージでは、数多くのトークショーが行われた。TMSFアニバーサリートークには、片山右京、星野一義、近藤真彦、黒澤琢弥、高木虎之介といった超有名人が勢ぞろい。今だから言えること、ステージだから話せることを次々と「暴露」。そのたびに観客がドッと笑うという、盛り上がりを見せていた。

さらにSUPER GTドライバートークショーやF1ドライバーの小林可夢偉選手が登場するスペシャルトークショーなども行われ、今シーズンを終えたばかりのドライバーの本音がたくさん飛び出す貴重なトークショーとなった。

参加型イベントで一日たっぷりモータースポーツを満喫

レーシングコースで、イベント広場で、さらにはパドックやピットビル3Fでの車両展示にいたるまで、丸一日あっても全部を体感できないほどの充実したイベントがぎっしりと埋まったトヨタモータースポーツフェスティバル。手馴れたファンは時間を有効活用し、あちこち上手に移動しながらイベントを楽しんだ様子。幸い、穏やかな天気に恵まれ、寒さ知らずの一日でもあった。