フェアレディZ versionNISMO | スポーツカーの中古車販売・買取・査定ならGTNET

2009年7月1日更新

Z33型のフェアレディZ バージョンニスモは、GT選手権で得たエアロダイナミクスのノウハウを惜しみなく市販車に投入したモデルであった。そのバージョンニスモが今回Z34型にも新たなグレードとしてラインナップに加わった。

Z34型バージョンニスモも、日産自動車のワークスチームであるニスモ（NISMO）と、オーテックジャパンの融合によって生まれる、究極のハイパフォーマンスモデルである。基本的な要素は先代のZ33 バージョンニスモのDNAを引き継ぐ流れで開発された。

一番のポイントは、やはりその空力を意識したエアロシステムである。今回のバージョンニスモにも専用のフロントバンパー、リアバンパーそしてリアスポイラーが装着されている。

フェアレディ－Zはノーマルでも空力特性に優れた車であるが、バージョンニスモのエアロを身にまとったフェアレディ－Zは、cd値0.30という世界トップクラスの空力特性を得た。

: 専用フロントバンパー・専用サイドシルプロテクター・専用リアスポイラー
専用リアバンパー・専用フェンダーモール

ページ上部

Z34フェアレディZは、標準モデルで既に非常に高いボディー剛性を持った車である。その標準モデルから更なる強靭なボディーを与え、そのボディーに合わせた足回りの開発がされた。

フロントとリアには、Z33でも採用されたYAMAHA製のパフォーマンスダンパーを装着し、フロントに専用のストラットタワーバーを装着した。そして、この強靭なボディを支えるホイールは、RAYS製の専用鍛造19インチアルミホイールで、サイズはフロント9.5J・リア10.5Jというワイドなリム幅を持つホイールを装備した。

高まったコーナリングフォースを支える足回りは、あらゆるシーンを想定して走りこまれ、専用のサスペンションとダンパーが開発された。合わせてスタビライザーも変更され、高速安定性、キレのあるステアリングフィール、そしてスポーツフィールを味わないがらも乗り心地の良い環境を作り上げた。