ホンダCR-Zマイナーチェンジ情報 2012年 | スポーツカー専門店のGTNET

2012年9月5日更新

9月27日にマイナーチェンジモデルが正式発表

2010年2月に初のスポーツ仕様のハイブリッドカーとして、世間のスポーツカーファン&ユーザーの注目を浴びたCR-Z。今シーズンは、SUPER GT参戦や、ワンメイクレース等でモータースポーツ業界を盛り上げている。そんなCR-Zが約2年半ぶりにマイナーチェンジされることが、様々なWEBで報じられている。今回、それらの情報をGTNETなりに、まとめて紹介します。

グレードは、β、α、α・Mastar Labelの3グレード

基本グレードのβ（ベータ）、中間グレードのα（アルファ）、最上級グレードのα・Mastar Label（アルファ・マスターレーベル）は、 インテリアの装飾、レーザーシート、17インチアルミホイール、メタル製ペダル等スポーティな質感や個性を出す仕様となっている。

主な変更点

エクステリア

・フロントバンパーと、リアディフューザーデザインの変更。
・LEDポジションランプは片側4灯から8灯に変更。
・塗装色はイエローのメタリックと、バイオレットのパールを新色として追加

新たに "PLUS SPORTシステム" 採用

新採用のリチウムイオンバッテリーを活かした、走りの楽しさを強化、ボタンを押してアクセルを踏む事で、MAXパワー出力が出せるPLUS SPORTシステム。

エンジン／IMAユニット関連

エンジンの仕様がLo-Hi VTECにチェンジしパワーが数ps増し、またバッテリーの仕様がリチウムバッテリー15kwに変更となり、電圧がアップした事で、いままで以上にスポーツ走行が楽しめる仕様に改良されたと思われる。

※上記は事前情報の為、実際の仕様と異なる場合がございますので、参考までにお考え下さい。